Les marquages, codes et abréviations sur les vitres des voitures sont une source d’informations importantes ! Par exemple, il s’agit de la date de production, du type de verre, du fait qu’un verre spécifique soit original et bien d’autres. Cela sera particulièrement utile lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Voyez à quoi faire attention !
Les marquages sur les vitres des voitures peuvent varier selon les constructeurs, sachez donc qu’ils ne seront pas parfaits dans tous les cas. Cependant, s’il existe des différences, elles sont minimes et après avoir lu cet article, vous comprendrez sûrement ce qu’elles signifient.
Logo du constructeur automobile
S’il y a un logo du fabricant sur le verre, c’est une bonne nouvelle ! Cela signifie que le verre est original et a probablement été installé en usine ou remplacé par celui d’origine. Le nom du fabricant de verre ou de la marque automobile est toujours affiché au point central du marquage. Le logo et le nom se trouvent sur les vitres d’origine de la voiture ainsi que sur les vitres de remplacement – cela n’indique donc pas que la voiture a été accidentée ou non.
La date de production peut être lue sur les marquages sur les vitres des voitures
Chaque verre contient des informations importantes sur la voiture – vous pouvez lire l’année de production du verre ! Comment lire avec précision la date de fabrication du verre ? Les points situés au niveau du marquage, et précisément leur numéro, déterminent le mois de production du verre ! La date de fabrication du verre, ou plus précisément l’année, est indiquée sur un ou deux chiffres – ce sont les derniers chiffres de l’année (exemple : 15 correspond à 2015).
Il peut également arriver que le verre diffère dans sa date de production. Cela peut arriver parce que la voiture a été fabriquée au début de l’année – c’est-à-dire qu’une fenêtre peut dater de décembre 2020 et l’autre de janvier 2021. C’est normal ! Cependant, une situation dans laquelle le verre a été installé plus tard que la production de la voiture peut être suspecte. Nous sommes alors sûrs à 100 % que la vitre de la voiture a été remplacée. Comparez donc la date sur les vitres avec la date de production de la voiture !
Est-il possible de lire le pays où le verre a été produit ?
Une autre abréviation qui figure parmi les marquages importants sur le pare-brise des voitures est le signe du pays. La désignation du pays est attribuée à la lettre E (pays européen). Ainsi, par exemple, vous pouvez rencontrer les symboles suivants :
- E1 – Allemagne,
- E4 – Pays-Bas,
- E5 – Suède,
- E10 – Yougoslavie,
- E20 – Pologne.
L’abréviation numéro E + désigne le pays dans lequel le verre a été homologué. L’homologation du verre est précisément spécifiée dans le règlement n° 43 de la Commission économique des Nations Unies pour l’Europe. Les numéros suivants (R43 et au-delà) sont les numéros du Règlement d’homologation européen.
Verre feuilleté, trempé ou acoustique : lequel est le meilleur ?
Il peut sembler que le type de verre importe peu. Vous savez déjà que le pare-brise comporte des marquages et des codes qui en disent long sur la voiture ! Cependant, vous êtes-vous déjà demandé si le type de pare-brise affecte le confort de conduite ? Le choix du verre est-il important en matière de sécurité en voyage ? Nous répondons immédiatement oui ! Vérifiez quelles vitres de voiture sont les plus souvent choisies et quelles sont leurs caractéristiques.
Verre feuilleté
Les pare-brise sont un élément clé d’une voiture qui doit remplir une fonction de sécurité. Le verre feuilleté est utilisé pour les pare-brise des voitures et possède un film résistant à l’intérieur. Grâce à cela, même après un accident, il tient ensemble et le verre reste transparent. Le verre feuilleté est également utilisé pour un toit ouvrant panoramique dans une voiture. Le problème avec le verre feuilleté, c’est qu’il peut être réparé au fil du temps ! C’est un énorme avantage ! Il peut y avoir des dommages, comme des varicosités ou des fissures. Si ces dommages se situent à au moins 10 cm du bord du verre et ne dépassent pas 2,5 cm de diamètre, ils peuvent être réparés. Les personnes possédant une certaine patience et dextérité peuvent effectuer de telles corrections même dans leur garage sans l’aide d’un professionnel !
Verre trempé
Le verre trempé est généralement installé comme vitres latérales et arrière des voitures, qui sont plus résistantes aux dommages mécaniques ! Après un choc violent ou une collision grave, ce verre se brise en minuscules particules fines et floues. Le verre trempé n’est pas utilisé pour fabriquer des pare-brise de voiture car ils ne sont pas transparents après une collision.
Verre acoustique
Le verre acoustique réduit le bruit, c’est pourquoi il est souvent installé dans les voitures diesel, car ce sont les voitures les plus bruyantes. Cette solution intelligente rend la conduite agréable et silencieuse, sans bruit constant inutile qui pourrait perturber la concentration du conducteur. Ce type de verre est doté d’un film à 3 couches qui atténue le niveau sonore – et le plus gênant ! Choisissez le confort et la sécurité en voyage !
Cependant, une autre question demeure : comment distinguer le type de pare-brise dans une voiture ?
Le verre feuilleté (collé) porte le symbole AS1, où 1 détermine la transmission lumineuse la plus élevée. Le verre trempé est marqué AS2. Cependant, il existe deux manières de reconnaître un verre acoustique : la plus simple consiste à taper sur le verre, car le son est très différent de celui des autres verres. De plus, les lunettes portent généralement la marque de l’oreille dans leur description.