L’origine de Subaru fait l’objet de nombreuses questions sur la toile, alors qu’elle est-elle? C’est ce que nous allons voir dans cet article complet et détaillé, rentrons dans le vif du sujet dès maintenant.
L’origine du nom Subaru
Commençons par l’origine du nom, Subaru signifie « se réunir » en japonais, c’est aussi le nom japonais des Pléiades, il ne doit pas son nom au hasard, et les Pléiades sont un groupe d’étoiles dans la constellation du Taureau.
Le logo Subaru représente six étoiles, symbolisant six entreprises, ces six entreprises furent rachetées par Fuji Heavy Industries, maison mère de Subaru, le nom ne doit donc rien au hasard, c’est quelque chose dont vous vous doutiez sans doute, mais qui surprend toujours.
L’origine de la marque
Fuji Heavy Industries fut créée en 1953, et initialement, l’entreprise construisait des moteurs pour avions, en 1954, Subaru présenta son premier prototype, la Subaru P1, et l’année d’après, la première voiture de série, la Subaru 1500, voit le jour, et qui sera le fer de lance de toute la suite.
Son origine est donc plutôt récente, notamment en comparaison des marques françaises comme Renault, qui ont été présente dès la début de la démocratisation des voitures mais évidemment plus anciennes que le pur électrique, à l’image de Tesla.
Les premiers modèles et les innovations
En 1958, Subaru lance la Subaru 360, la Subaru 360 avait un moteur 2 cylindres deux temps et était montée transversalement à l’arrière, une révolution pour l’époque et qui a contribué à l’expansion de la marque.
En 1965, la sortie de la Subaru 1000 marqua la première voiture japonaise à traction fabriquée en grande série, mais la firme ne s’arrête pas la, puisqu’en 1972, Subaru innove avec une transmission intégrale à 3 différentiels sur le break Leone.
Cette transmission intégrale a contribué à la notoriété de la marque, et c’est alors qu’elle deviendra une marque de niveau international.
Son développement international
En 1968, la fondation de Subaru of America marque le début des exportations vers les États-Unis, Subaru gagne en popularité grâce à ses moteurs boxer et sa transmission intégrale et la qualité et la fiabilité séduisent sur de nombreux marchés, donnant aussi au marché Japonais une très bonne image, assez équivalente à la réputation de la qualité allemande aujourd’hui.
Son évolution récente
Depuis les années 1990, Subaru élargit sa gamme, notamment pour matcher avec les nouvelles attentes du consommateurs, trois modèles célèbres sont lancés: Impreza (1992), Legacy, Forester.
La marque s’est aussi lancée dans l’électrique, en collaboration avec Toyota, indispensable avec le bouleversement écologique qu’a entamé le secteur de l’automobile.
Subaru reste fidèle à ses moteurs « à plat » et à la traction intégrale, c’est un invariable car la marque y a un très fort avantage concurrentiel, et il est probable que la marque continue a évoluer en restant sur ses fondamentaux.