Olivier de Stefano fait beaucoup parler sur la toile, alors dans cet article, nous allons voir tout ce qu’il faut savoir a ce sujet et dans les moindres détails, rentrons dans le vif du sujet dès maintenant.
Le début de carrière de Olivier de Stefano
Né le 24 février 1963, il est comme vous le savez probablement de nationalité française, d’origine caucasienne, et passionné d’automobile depuis sa plus tendre enfance.
Et il commence sa carrière comme mécanicien en 1979 chez Bosch, seulement 16 ans, probablement dans le cadre d’un apprentissage en Lycée Professionnel, et il se fera ensuite un CV très solide via des entreprises spécialisées dans l’automobile de luxe, comme Charles Pozzi Automobiles, spécialisé dans Ferrari, Maserati et BMW, comme chef d’atelier pendant dix ans.
Son évolution professionnelle
Après s’être fait la main via une solide expérience professionnelle, il devient directeur de la Carrosserie Lecoq en 1995, entreprise renommée dans la restauration de véhicules de luxe et anciens, deux segments privilégiés par les passionnés de l’automobile.
Il développe ensuite l’activité de l’entreprise vers la restauration de prestige, le rêve de très nombreuses personnes travaillant dans le secteur, et en 2002, il fonde ODS Automobiles à Gennevilliers, spécialisée dans la réparation et la restauration haut de gamme, ce sera le début d’une longue aventure.
Les entreprises dirigées par Olivier de Stefano « Parkinson’s »
Il aura dirigé de nombreuses entreprises, comme ODS Automobiles, spécialisée dans la restauration et réparation de véhicules anciens et de prestige, mais il ne s’est pas arrêté la puisqu’il a aussi pris en main la carrosserie Moderne de Boissy, activité plus classique dédiée à l’entretien et réparation de véhicules légers.
A sa direction, il aura aussi eu M.D.S. Automobiles, qui est quant à elle spécialisée dans la maintenance et la réparation automobile, une activité la aussi très classique et qui permet de s’assurer d’une demande constante, la voie de la raison.
D’un autre côté, OSDS Invest est de la gestion de fonds d’investissement et activités financières, un secteur différent possiblement du a ses gains sur ses affaires précédentes.
Il aura aussi sous direction Maxmatant, de location de terrains et gestion immobilière, probablement la aussi de l’investissement de ses gains réalisés dans ses activités automobiles.
Sa présence médiatique et sa notoriété
Ce n’est pas tant pour sa carrière automobile que pour celle liée a ce domaine qu’il est connu sur le web, c’est une figure emblématique de l’émission télévisée Vintage Mecanic sur RMC Découverte depuis 2016.
Collaborant avec François Allain, animateur de l’émission, qu’il connaît depuis plus de 30 ans, il a réalisé des audiences exceptionnelles et est devenu une figure de proue de l’émission.
Il ne s’arrête pas seulement à son rôle à l’écran, et participe à la planification des tournages et à la mise en valeur des étapes de restauration, une véritable pièce maîtresse pour l’émission.
Côté téléspectateurs, il est apprécié pour son expertise et sa pédagogie auprès du grand public, qui justifie sa présence à l’écran depuis maintenant de très nombreuses années.