C’est une question qui ressurgit bien souvent sur la toile, car en effet, le parc automobile est bien moins cher en Allemagne, mais pourquoi? C’est ce que nous allons voir dans cet article complet et détaillé, rentrons dans le vif du sujet dès maintenant.
La concurrence
Plus la concurrence est forte plus les prix sont à la baisse, et en Allemagne, le marché est très concurrentiel, d’où les prix plus bas qu’en France, car de nombreux grands constructeurs (Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen) sont basés en Allemagne, en France, seules Peugeot et Renault sont des marques commercialisées à grande échelle.
Autre facteur majeur, l’Allemagne dispose d’un large choix de véhicules neufs et d’occasion, ce qui tire les prix vers le bas, d’autant plus que les voitures d’occasion sont souvent très bien entretenues.
Les normes
La TVA plus basse peut tout d’abord jouer légèrement, puisqu’elle est de 19% en Allemagne contre 20% en France, ce qui réduit le prix final d’environ 5%, ce qui peut représenter plus de 500 euros pour des véhicules neufs.
Autre point qui différencie l’Allemagne de la France, elle n’applique pas de malus écologique aussi important, ce qui rend les voitures puissantes ou polluantes moins chères que dans l’Hexagone.
Et troisième point majeur, les démarches administratives simplifiées, notamment les procédures d’immatriculation, de revente et d’exportation sont plus souples, ce qui va forcément limiter le prix que paiera le consommateur en bout de chaîne.
La culture automobile et l’état des véhicules
Comme nous l’avons vu précédemment, les automobilistes allemands prennent soin de leur voiture, ce qui garantit une offre d’occasion de qualité et donc une concurrence presque directe avec le parc automobile neuf qui y est présent.
Les Allemands privilégient les modèles récents et bien équipés, ce qui accélère la rotation du parc automobile, et qui dit innovation dit baisse des prix rapides pour les véhicules qui ne dispose pas de la tech dernier cri.
L’économie et le pouvoir d’achat
Le pouvoir d’achat est très élevé, et paradoxalement, cela conduit à des voitures moins chères qu’en France, car les ménages et entreprises allemands renouvellent plus souvent leur flotte, ce qui augmente l’offre de véhicules récents à bas prix.
Autre point, la stabilité économique permet aux concessionnaires de proposer des remises et des prix attractifs, car il n’y a pas besoin de prévoir de potentielles phases de vaches maigres.
Les autres spécificités
L’Allemagne dispose de modèles mieux équipés, par exemple, les voitures allemandes sont souvent plus riches en options et mieux motorisées qu’en France, à prix équivalent.
On trouve également plus facilement des modèles ou des finitions rares en Allemagne, ce qui attire les amateurs et qui fait forcément baisser le prix moyen de ce type de véhicules.
Mais sachez cependant que les différences de prix sont surtout sensibles sur les véhicules haut de gamme ou de plus de 10 000 €, sur les voitures les plus accessibles c’est moins le cas.