Lorsque votre voiture est refusée au contrôle technique, plusieurs étapes s’imposent pour la remettre en conformité et circuler légalement, mais pas de panique, nous allons voir tout ce qu’il faut savoir à ce sujet dans cet article et dans les moindres détails.
Comprendre le résultat du contrôle technique
Le rapport indique les défauts constatés, et ils sont classés en défaillances légères, majeures ou critiques, permettant d’avoir un tableau d’ensemble complet en quelques secondes.
Les défaillances critiques interdisent l’usage du véhicule le lendemain, et il faut donc que le véhicule soit réparé directement sur le lieu par le garage, quelque chose qui peut poser problème, notamment pour la vie professionnelle.
Les majeures imposent une réparation sous 2 mois, avant un repassage appelé contre-visite, qui permettra de valider tout ce qui a été fait pendant ce laps de temps pour que le véhicule puisse être réparé.
Lisez bien le rapport pour identifier les défauts précis, vous pourrez ensuite faire un appel à un garage, et vous pourrez aussi avoir une estimation précise des coûts qui y seront associés.
Organiser les réparations
Faites estimer le coût des réparations par un garagiste, vous pouvez aussi en consulter plusieurs pour avoir un devis précis, mais pensez bien a toujours prioriser les réparations urgentes liées à la sécurité.
Les défaillances critiques doivent être réparées immédiatement, vous n’avez aucun délais et le véhicule ne peux plus circuler, faites donc bien les choses, c’est indispensable.
Pour les défaillances majeures, la réparation doit être faite dans les 2 mois, vous avez donc un laps de temps plus important pour tout régler, cela vous permettra de faire jouer la concurrence entre les garages.
Passer la contre-visite
Vous avez 2 mois pour réaliser la contre-visite après les réparations et la contre-visite vérifie uniquement les défauts signalés précédemment, ce qui fait que ce contrôle est moins long et souvent moins cher, le principal coût est celui qui est lié aux réparations.
En cas d’urgence (défaillance critique), il faut faire réparer et contrôler rapidement, et c’est quelque chose qui est aussi une question de sécurité, mais évidemment, sur des vieilles voitures, en acheter une nouvelle est souvent indispensable.
Si vous dépassez le délai, il faudra repasser un contrôle complet, et vous risquez aussi d’avoir des problèmes si vous êtes recherché par la police, avec une immobilisation du véhicule en plus.
Que faire si la voiture ne passe pas la contre-visite ?
La voiture peut être refusée de nouveau si les réparations sont insuffisantes, c’est pour cette raison que passer par un professionnel est indispensable car il pourra régler le problème en profondeur.
Tant que le problème ne sera pas réglé, vous devez éviter de prendre la voiture, surtout si la sécurité est en jeu. Et dans certains cas, il est préférable de prendre une autre voiture et de lâcher l’ancienne.